论文部分内容阅读
通过分别对普通的铰接式刚性桨叶和带主动扭转桨尖的铰接式刚性桨叶的建模，利用时间有限元法分别求解挥摆耦合运动方程求得稳态响应,利用稳态响应，求得单片桨叶的载荷，各片桨叶叠加形成桨毂载荷；将求得的桨毂载荷分别进行傅立叶分解，并进行比较，来分析主动桨尖的高频扭振的参数变化对桨毂载荷的影响，进而对之进行优化。