论文部分内容阅读
钢筋混凝土组合Ｔ梁结合面抗剪模型的研究及应用
【机 构】
：
交通部公路科学研究所
【出 处】
：
中国科学技术协会首届青年学术年会
【发表日期】
：
1992年期
其他文献
通过对４２０ｍ钢筋混凝土拱结构的实振动载试验，对其结构的自振特性和强迫振动响应进行了较全面的研究和讨论，可为大跨度拱桥的动力设计作参考。
该文根据混凝土的线性徐变理论，导出了考虑轴向变形影响、轴力沿杆轴线变化情况下压弯杆件徐变和收缩分析的虚功方程以及考虑二阶效应和轴向变形影响的平面杆件结构徐变和收缩
本文应用空气、油膜和海水组合体模型计算和分析了有效发射率随油膜厚度、工作频率和入射角变化的关系,提出了无源微波遥感海上石油污染的优选方案并成功地进行了航空微波遥
走群众路线,是党的各项工作的基本工作方法。对作为开展群众文化工作的事业单位的文化馆来说,尤为重要。
To follow the mass line is the basic method of work for all th
通过偏桥水库渠系配套工程中的4座倒虹吸管的设计和施工,总结了预应力钢筋混凝土倒虹吸管的设计参数、施工过程中应注意的问题并进行了经济比较.
该文以受弯构件正截面强度计算公式为基础，合理以经济配筋率，以梁截面积最小为依据。从而求出经济高度。计算结果表明，使用该法设计计算梁截面，经济合理，能很好地满足设计要求。