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本文通过研究跟驰条件下的车辆行驶状态，提出了该限制条件下车头间距的理论公式，并分析和研究了影响跟驰模型的因素及高速公路车辆跟随的车头间距计算，研究结论可以运用于微观交通仿真以及交通分析等应用。
基于跟驰模型的车头间距研究
【摘 要】
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本文通过研究跟驰条件下的车辆行驶状态，提出了该限制条件下车头间距的理论公式，并分析和研究了影响跟驰模型的因素及高速公路车辆跟随的车头间距计算，研究结论可以运用于微观交
【机 构】
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中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075北京中交物流研究院,北京100053
【出 处】
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第六届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2005年8期
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