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沪宁高速公路扩建工程江苏段，所跨较大河流103处。无锡以东路段沿线属太湖流域，该地区属平原河网地区，河网密集，水流贯通。因公路规划设计需要，需提供桥址设计水位以及设计最高(低)通航水位。其中绝大部分的桥址处均属无资料地区，无法直接获得桥址处的设计水位。本文以沪宁高速公路(江苏段)扩建工程的规划和设计为例，对平原河网无资料地区桥址处设计水位的推求方法做了深入研究，所推荐的方法对平原河网无资料地区推求设计水位来说，是一种行之有效的方法，可供同类地区推求设计水位时借鉴。