【摘 要】
：
地铁站-车通信信号是确保地铁正常运行、安全运行和可控运行的重要保证.随着地铁作为大中城市的大客流、高速度运输工具,其安全、可控以及各种信息交流畅通的问题越来越受到重视.地铁站-车之间不间断通信的一个有效的方案就是采用微波传输通信系统.这一系统中的一个重要部件就是沿轨收发天线.本文简要地介绍了该收发天线的设计思路.
论文部分内容阅读
地铁站-车通信信号是确保地铁正常运行、安全运行和可控运行的重要保证.随着地铁作为大中城市的大客流、高速度运输工具,其安全、可控以及各种信息交流畅通的问题越来越受到重视.地铁站-车之间不间断通信的一个有效的方案就是采用微波传输通信系统.这一系统中的一个重要部件就是沿轨收发天线.本文简要地介绍了该收发天线的设计思路.
其他文献
本文研究了在不同的微波谐振源(多模谐振和单模谐振)诱导下产生的微波等离子体对甲烷偶联的催化作用以及在0.01bar压力下单模谐振腔得到了甲烷的最高转化率为92.9﹪,偶联产物中乙炔占有绝对优势,收率为85.7﹪.
毫米波辐射计是一种典型的无源微波探测系统,在遥感和制导上具有广泛的应用.而提高微波辐射图像的质量是一个急需解决的关键问题.本文主要介绍了毫米波辐射计的成像原理,讨论了实验中获取最佳图像的途径和方法,并给出了不同技术参数条件下影响图像质量的实例.
本文给出了一套自行设计的微波内场自动测量系统.讲述了在GPIB接口通信基础上,测量系统的硬件、软件设计方法.可以实现天线增益、目标散射截面积等电磁特性的自动测量.测量系统的硬件、软件设计方法.可以实现天线增益、目标散射截面积等电磁特性的自动测量.
本文详细介绍了中频放大器AD8367在微波接收机中的应用特点,并针对AD8367使用中的常见问题给出了具体分析和解决办法.指出在设计接收机时,AD8367因其使用方便,集成度高,大大简化了自动增益控制电路(AGC)的设计,成为设计人员乐于接受的首选器件.
从格林函数展开的角度,简要推导了Fourier衍射定理,给出目标函数与接收散射扬的频域对应关系,在此基础上分析了传输和反射两种工作模式下衍射成像系统的成像特性,以及有限孔径对成像的影响.
本文阐述了2~26.5GHz锁相源的技术方案和系统设计,并给出测试结果.2~26.5GHz锁相源输出频率覆盖范围宽,频率分辨率高(1Hz),相位噪声低.
毫米波防撞雷达经历了三代以上的发展,在前向防撞远距离雷达和应用自适应航路(ACC)健全雷达处理系统外也涌现了近距离高分辨率雷达.本文对此进行了分析对比,同时也介绍了部分实例产品.
本文介绍了几种典型的毫米波主被动复合探测器的工作原理,并分析了系统性能.分析结果表明,毫米波主被动体制的复合不仅提高了探测距离、消除了目标闪烁效应,而且提高了目标识别概率.
在跳频通信应用甚广的今天,基于跳频通信使用组网方式增加抗干扰能力的事实,本文介绍了一种有效的网台分选方法-时间到达法,分析了这种方法的缺陷与不足,给出了相应的修改方法,并且用计算机模拟验证了此方法的可行性,证明了修改后的时间到达法对抗跳频组网具有很好的效果.
宽带超外差信道化接收机是某无源侦察定位系统的关键设备,信息产业部电子第五十一研究所已研制成功.该系统采用通用化、模块化、微电子化设计技术,系统频率覆盖范围0.3--1.6GHz,正切灵敏度优于-90dBm,动态范围达60dB,可广泛应用于通讯,雷达,电子对抗等领域.