【摘 要】
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围绕轨道交通接驳换乘系统,借鉴基于个人活动需求的轨道出行方式链方法,提出由接驳交通体系、换乘交通节点和主干交通体系组成的多模式轨道交通换乘系统的规划目标和方法.按
【机 构】
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武汉市交通发展战略研究院,武汉430017
【出 处】
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2014(第九届)城市发展与规划大会
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围绕轨道交通接驳换乘系统,借鉴基于个人活动需求的轨道出行方式链方法,提出由接驳交通体系、换乘交通节点和主干交通体系组成的多模式轨道交通换乘系统的规划目标和方法.按照轨道交通线路客运出行总量最大化要求,构造出行效率最优化、出行环境舒适化、出行总费用最小化的多模式一体化衔接的轨道交通接驳衔接体系,充分发挥轨道交通骨干客运功能,确立公共交通的主体地位.
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