【摘 要】
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掉头作业在船舶进出锚地、靠离泊位时经常使用,为船舶航行的一个重要组成部分,由于在掉头过程中,车舵的使用及船首向的变化,使船舶与它船舶之间或与碍航物之间的舷角、距离不
【机 构】
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长江引航中心南京引航站,江苏南京210017
【出 处】
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中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会
论文部分内容阅读
掉头作业在船舶进出锚地、靠离泊位时经常使用,为船舶航行的一个重要组成部分,由于在掉头过程中,车舵的使用及船首向的变化,使船舶与它船舶之间或与碍航物之间的舷角、距离不断变化,增加了驾引人员的判断难度,本文就经常使用的车舵掉头或拖轮协助掉头过程中,掉头船舶与其他航行船舶之间的关系进行探讨,供大家参考.
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