港城交互作用是港口城市形成、演化并实现可持续发展的关键因素，因此，如何测定港城关系并从中揭示港城交互作用的模式是港口城市研究的一个难点问题。一直以来，港城关系中港口功能与城市功能定量分析方法以及港城互动关联机制的研究比较薄弱。在RCI 基础上，提出DCI 的概念、内涵及其算法，并以此为基础，对环渤海地区主要海港城市的港城关系状况及变动趋势即1997-2001、2002-2006 和2007-2011 三个时间段DCI 值的动态变化趋势进行定量测度，并运用VAR 模型构建的脉冲响应函数对港城驱动模式进行系统分析。结果显示：环渤海地区12 个海港城市港城关系状况可以分为港口驱动型、城市驱动型和港城稳定型三类；变动趋势可以分为持续上升型、持续下降型及波动型三类。根据DCI 值对各城市港城关系进行脉冲响应分析后，对不同港城关系相互作用及驱动机制、驱动因素进行模式划分，揭示不同港口城市在港城相互作用方面的具体差别与联系，丰富地理学对于港城关系内在机理的认识。