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以甲基环己烷—甲苯—氢(MTH系统)与环己烷—苯—氢(CBH)为例介绍了有机物可逆储放氢技术的特点、研究现状.该技术作为大规模或季节性的氢能储存、作为随车脱氢供汽车燃料等在技术上是可行的,但目前的关键是提高该系统的效率.水电解—有机物电化学加氢—氢载体膜催化放氢技术作为新的研究方向有望改善过程的效能,进一步提高其储氢量.