【摘 要】
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本文以实现远距离高超声速滑翔飞行为背景,完成了一种高升阻比滑翔飞行器HDRV(Hypersonic DynamicsResearch Vehicle,HDRV)气动布局设计,并通过数值计算和风洞试验对其气
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川绵阳621000
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本文以实现远距离高超声速滑翔飞行为背景,完成了一种高升阻比滑翔飞行器HDRV(Hypersonic DynamicsResearch Vehicle,HDRV)气动布局设计,并通过数值计算和风洞试验对其气动特性进行了分析。在此基础上,对飞行器的操纵性和稳定性进行了初步分析。考虑到控制系统影响,为进一步验证该布局的可控性,本文设计了非线性动态逆控制器,进行了六自由度仿真分析。操稳特性分析和仿真结果均表明,HDRV 飞行器在高超声速飞行时,具有较好的气动特性和可控性,达到了设计预期。
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