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计量测试学术界对动态校准秕较了解，作者曾于１９９６年６月出版《测试系统动学力学》专著的一致该文主要讨论它们之间的关系。测试系统劝力学的研究方法是：从实验入手，对被研究的测试系统进行动态校准实验，对实验数据进行处理，建立动态数学模型，求出动态性能指标，若动态性能不符合实际使用要求，便进行动态性能改进，设计动态补偿模拟或数字滤波器，最后对改进后的系统进行动态校准实验，求出改进后的动态性能指标。可见动态校准是测试系统动力学研究方法的第一步，该文主要讨论动态校准系统，动态数学模型的实用建模方法和动态性能改进方法。