大型客船遇险搜救难点及对策

来源 :第九届中国国际救捞论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:houlitao2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
大型客滚船装载大量车辆与旅客,与普通的客船在结构上有很大的差别.当客滚船发生海难事故时,大量的旅客、高大的船体结构、恶劣的海况等都给海上人命救助造成了极大的困难.对这些搜救难点的探讨,提出相应的对策,并针对客滚船海上人命救助提出"软体救生包"以及使用遥控水下机器人(ROV)进行沉船救援的设想.
其他文献
通过中国台湾东北海域"德翔台北"轮搁浅救援案例的研析,对整体救援过程及相关机制提出反思与建议.“德”轮的案例,显示出中国台湾在面对最常见的船舶机械故障及船舶搁浅时,能够
通过分析海上搜救公共服务能力的主要影响因素,并借鉴现有研究成果,将国家海上搜救公共服务能力划分为搜救单位协调能力、搜救设施配备能力、制度建设能力、通信能力和应急反
介绍汕头海域一起侧翻渔船成功救助案例,总结分析救助海上翻扣/翻沉渔船中被困人员的技术要点、主要风险及防范措施.建议今后增加与海事、渔政、海警、部队等单位的联合海上
当大型客船突然发生严重事故,如碰撞、大量进水、货物移位、倾覆沉没、火灾爆炸等,往往造成旅客大量落水,并且相当多的旅客可能会由于惊慌、拥挤、争夺、倾斜等不可预料的原
列举中国近年来发生的重大海难,通过最后结果的对比,凸显出海难发生后的自救与搜救的重要性,从而为海难发生前后应对措施的提出作铺垫.海难的发生概率虽然很小,但是安全航行
拖带是海上救助的一种安全有效手段,能够应对复杂多变的海况,为遇险船舶保驾护航,避免重大财产损失.结合实际的救助工作经验,以接解拖带漂泊无动力船舶为例,阐述拖带的方法及
结合自身学习和工作经历,在调查研究、理论分析的基础上,对救助能力生成模式进行研究,旨在发现国家海上专业救助力量针对性相对不强、应急处置能力未得到充分发挥等问题,并提
对海上搜救中,需要进行的风致漂移、海流、风生流及潮汐流等各项因素的计算方法及获取相应的资料来源进行分析,并以海图作业的形式进行矢量合成计算,来确定海上搜救目标最终
分析了卫星通导系统在海上搜寻救助领域的使用现状,对比了不同卫星通导系统的功能和应用范围,并结合北斗系统在航运领域的实际应用情况,从人才建设、装备建设和技术发展等3个
为吸取"东方之星"长江特大沉船事故教训,进一步为琼州海峡容易翻沉的客滚船做好应急救援准备,对琼州海峡的客滚船及其事故特点、琼州海峡地理环境条件、海上专业救助力量能力