高性能闭式热虹隙管内部传热研究

来源 :中国工程热物理学会传热传质学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hachu
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该文在微层蒸发模型的理论基础上,对热虹吸管内部设置分流管结构强化沸腾传.热进行机理分析。建立分流管强化热虹吸管内部沸腾传热模型,同时选择七种不同的分流管开孔结构,与光滑管进行对比实验研究,寻得最佳分流管结构。并综合大量实验数据建立强化沸腾传热准数方程式。
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进行了微通道内超临界CO的局部和平均传热与压降特性实验研究.结果表明,临界点附近物性参数的剧烈变化使压降增大,但传热被大大强化.同时也发现,系统压力、质量流速及CO温度对流动与传热特性有重要影响.在大量实验数据的基础上,得出了冷却条件下水平微通道内超临界CO强制对流换热关联式.
本文采用加罚函数有限元方法数值模拟在温度梯度和浓度梯度同时存在时双浮升力自然对流及其伴随的传热传质,着重探讨了多孔介质中传热传质的交叉耦合扩散Soret效应和Dufour效应的基本影响规律,展示了流场、温度场和浓度场随热附加扩散准则数和扩散附加热准则数的变化状况.
地源热泵是绿色环保节能的新技术,冬季可以用于建筑物的供暖,夏季可以用于建筑物的空调,满足可持续发展的需要.在欧美使用较多,美国每年安装数量近5万套.在我国,目前基本处于研究推广阶段.地源热泵是一传热耦合系统,地下传热研究是影响推广使用的重要因素.本文建立了地源热泵竖直埋管换热器传热模型,对土壤导热系数为1.63w/(m.k)、回填介质导热系数为1.9w/(m.k)、土壤热容量为2347kJ(m3.
本文对含有固液相变颗粒乳胶液流体在有下面加热上面冷却矩形空间内的自然对流稳定性问题进行了实验研究.考虑了固液相变物质浓度及矩形空间宽高比对自然对流稳定性及传热的影响.结果表明:这种流体在其潜热颗粒物质为固相和相变化的温度范围内,热启动都伴有努赛尔特Nu数对雷利Ra数的突变或分歧现象,而且在突变过程中矩形空间内热流体的温度呈现出不规则的波动状态.
针对目前空调硬卧车内气流分布不均匀,不同铺位的乘客对车厢内的热舒适感差别较大这一现状,采用k-ε湍流模型对25K型空调硬卧车内空气流动和传热问题进行了数值计算,研究了两种不同送风方式下车厢内空气流场和温度场分布规律,并进行了实验验证.研究结果对改善硬卧车内热舒适环境提供了理论依据,对车内气流组织优化设计有指导意义.
辐射反问题是当前的研究热点之一.本文采用离散坐标法求解正问题,用共轭梯度法求解一维系统吸收系数的反问题.用正问题的计算结果加上误差作为反问题的求解条件.数值计算的结果表明,共轭梯度法可以比较好的反演辐射系统的吸收系数.在考虑散射时,反演效果比不考虑散射的反演效果好.
通过对直径1m、1.5m、2.7m全掀顶油罐的着火特性实验研究,分别得出了汽油、柴油的火焰形状,及距油罐1D、1.5D的火焰辐射强度数据和火焰温度分布数据,为进一步开展数值模拟火焰辐射的研究所需的相关参数提供有力的支持,同时也为数值模拟火焰辐射提供检验条件,对于消防规范编制和工程设计及灭火战略预案的制定提供参考.
该文从对象工作过程的机理特点及基本物理方程出发,建立了舰船中压汽包锅炉启动及变工况运行过程的分析模型,在此基础上开发了能够模拟仿真舰船中压汽包锅炉,从点火到蒸汽参数达到额定状态的启动全过程以及蒸发系统动态特性变化的软件。通过对某舰船锅炉蒸发系统运行特性的分析,表明所建立的模型及开发的软件可为舰船锅炉设计和运行提供有价值的指导意见。
该文对二元固液相变从传热学角度进行了理论分析。建立了相变换热及两相流动过程的物理模型和数学模型,并进行了相应的数值求解。由于相变既涉及了物理过程也涉及化学过程,故对其进行描述的数学模型也相应地较为复杂,求解收敛也较为困难。该文以NHCl-HO系统为例对二元固液相变过程进行了模拟。由计算结果可以清楚地了解到NHCl及HO在相变不同阶段中的变化情况。如在低共熔温度以下时,二者在固相中的百分含量:在系统
对于垂直对撞流干燥系统,该文给出了一种利用神经网络外推预测干燥过程降水率的方法。为了提高预测的快速性和准确性,针对BP算法的缺点,该文给出了基于目标函数的一阶和二阶导数同时优化学习率和确定动量系数的方法,并将这种方法应用于外推预测物料降水率的过程之中。仿真结果表明,对于运动规律十分复杂,目前仍无法从其内部的运动机理和传热传质特性出发预测干燥过程降水率的一类高强度的干燥方式而言,该文所提出的神经网络