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针对目前国内缺乏枢纽车道边设计参数的状态,对上海浦东机场出发层出租车/社会车辆/机场巴士,以及到达层出租车的停车时间进行了调查,在此基础上,统计分析了各种情况(包括旅客人数、行李有无、不同车道)下的车道边停放时间值,并进行了总结。最后根据调查分析结果,提出设计中取用数据的参考意见。
上海浦东机场车道边停车特征参数
【摘 要】
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针对目前国内缺乏枢纽车道边设计参数的状态,对上海浦东机场出发层出租车/社会车辆/机场巴士,以及到达层出租车的停车时间进行了调查,在此基础上,统计分析了各种情况(包括旅
【机 构】
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上海市政工程设计研究总院;同济大学交通运输工程学院上海市政工程设计研究总院同济大学交通运输工程学院
【出 处】
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第九次全国城市道路与交通工程学术会议
【发表日期】
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2007年6期
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