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几种电动机全悬挂驱动装置的分析比较
【机 构】
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铁道部戚墅堰机车车辆工厂
【出 处】
:
中国铁道学会重载与高速动力学应用问题讨论会
【发表日期】
:
1987年期
其他文献
该文研究了20CrMnTi钢经高浓度碳氮共渗的耐磨性。分析了渗层金相组织、硬度、层深和碳氮浓度。试验表明,高浓度碳氮共渗能显著提高耐磨性,与渗碳比较提高三倍多。该文还对耐磨