论文部分内容阅读
通过加强型平头齿刀在广州地铁三号线北延线砂层里的应用，能够比普通型平头齿刀达到更长的使用寿命和掘进距离，对防止盾构机刀盘的磨损起到了较大程度的保护作用。通过结合实例，针对平头齿刀的切削角度、刀具形式、材料工艺以及耐磨堆焊的分布形式进行了研究与分析。
加强型平头齿刀在广州砂砾地层中的应用分析
【摘 要】
：
通过加强型平头齿刀在广州地铁三号线北延线砂层里的应用，能够比普通型平头齿刀达到更长的使用寿命和掘进距离，对防止盾构机刀盘的磨损起到了较大程度的保护作用。通过结合实例
【机 构】
：
中交隧道工程局有限公司北京市100088
【出 处】
：
中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会
【发表日期】
：
2010年11期
其他文献
通过对唐山港京唐港区附近海岸演变进行调查和分析，结合唐山港京唐港区建港近20年的现场观测资料，对港区附近的泥沙运动和港口航道泥沙淤积机理进行分析，对2003年10月强风暴潮期
曹妃甸钢铁产业区造地工程吹距可达12 km或更长。针对长吹距滨海型绞吸船采用原φ800 mm管线施工必将出现的生产率降低、排压超过设备承压及封水泵排压的现实情况，技术人员提
本文介绍了一种改进型耙吸船装载监测系统。重点论述了系统的结构和原理，并简要介绍了系统的软件部分，讲解了系统的率定程序、方法及使用过程中的校核和其他注意事项，最后总结了
建始断裂位于湖北省建始县境内，与拟建的重庆奉节至湖北恩施高速公路(以下简称“奉恩高速”)关系密切，成为制约奉恩高速路线方案的关键因素。因此,对建始断裂进行工程地质影响
大宁河特大桥是一座主跨400 m的上承式钢桁拱桥，拱座位于覆盖层较厚的地基上,设计采用竖桩与斜桩相组合的基础型式，这种构造型式在大跨度拱桥中应用很少。由于大跨径上承式拱桥
大宁河特大桥桥面系采用16×27m钢—混凝土组合连续梁。由工字钢梁、预制混凝土板、现浇剪力连接键湿接缝和现浇整体化层组成。为了研究组合梁负弯矩区的受力特性，进行了两种
介绍了港珠澳大桥珠海连接线工程中控制性工程拱北隧道穿越口岸段隧道结构形式及施工方法的比较过程。根据实际工程调研及设计经验，提出了封闭管幕保护下的浅埋暗挖方案并对设
港珠澳大桥工程处于典型的南方湿热海洋环境，为确保其达到120年的设计使用年限，必须就混凝土结构耐久性关键技术问题展开研究。通过对工程区域腐蚀环境以及混凝土劣化机理分析，
对桥梁产生裂缝的原因进行了较全面的分析，以此来减少和避免在以后施工中出现类似问题。混凝土桥梁裂缝种类很多，对其进行了系统介绍，设计疏漏、施工质量、监理不力均可能使混凝