【摘 要】
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本文以山西应县木塔的斗拱为研究对象,用数值模拟方法,从斗拱连接的实际受力特点出发,建立以接触传力的计算模型,研究斗拱的动力特性,在此基础上,利用动力特性等效方法建立斗
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本文以山西应县木塔的斗拱为研究对象,用数值模拟方法,从斗拱连接的实际受力特点出发,建立以接触传力的计算模型,研究斗拱的动力特性,在此基础上,利用动力特性等效方法建立斗拱的简化模型,进而用简化模型建立木塔的整体有限元模型,并对该模型进行动力特性的研究,结果表明,该模型的计算结果与木塔模态实测的结果基本相符,说明计算模型和该方法的正确性.
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