【摘 要】
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为了了解对流云降水、降雹的微物理结构，我们采用无人驾驶飞机对2005年6月的几次对流云降水过程进行了探测，分别获取了对流云(包括冰雹云)有代表性的相关资料。本文主要利用探测资料，计算了对流云中的气流变化，并初步分析计算结果，对其变化情况进行概括性描述。在选取的3个个例中，分别代表了强对流云前部、后部和孤立强对流云，山于天气、设备条件和空域限制等客观因素的制约，探测高度主要集中在3000～5000m
【机 构】
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北京市人工影响天气办公室,北京,100089 北京市气象台,北京,100089
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为了了解对流云降水、降雹的微物理结构，我们采用无人驾驶飞机对2005年6月的几次对流云降水过程进行了探测，分别获取了对流云(包括冰雹云)有代表性的相关资料。本文主要利用探测资料，计算了对流云中的气流变化，并初步分析计算结果，对其变化情况进行概括性描述。在选取的3个个例中，分别代表了强对流云前部、后部和孤立强对流云，山于天气、设备条件和空域限制等客观因素的制约，探测高度主要集中在3000～5000m，探测对象主要是目标云的中下部范围内。根据资料数据的连续性特征，通过对高度变化标准差和探测范围内气流速率的计算，客观反映了强对流云内外和孤立强对流云过程的气流变化情况。
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