【摘 要】
：
本文介绍了采用TM/ETM卫星数据，配合西藏“一江两河”地区1:25万区调联测工作，开展遥感地质解译的工作方法和应用效果;对工作区的岩石地层划分、大地构造格架、雅鲁藏布江板块缝合带特征等重大基础地质问题进行了讨论，提出了一些新的认识;强调遥感技术在我国西部地区1:25万区域地质调查中可以发挥重要的作用。
【机 构】
：
中国国土资源航空物探遥感中心,北京 100083
【出 处】
：
2004遥感科技论坛暨中国遥感应用协会2004年年会
论文部分内容阅读
本文介绍了采用TM/ETM卫星数据，配合西藏“一江两河”地区1:25万区调联测工作，开展遥感地质解译的工作方法和应用效果;对工作区的岩石地层划分、大地构造格架、雅鲁藏布江板块缝合带特征等重大基础地质问题进行了讨论，提出了一些新的认识;强调遥感技术在我国西部地区1:25万区域地质调查中可以发挥重要的作用。
其他文献
本文把GIS技术应用到青藏油气勘探图形数据库建设的研究中，用GIS系统来管理地质图件的空间分布信息，用流行的关系数据库来管理它的属性数据，通过空间数据引擎实现图形数据与属性数据的管理，将空间数据与属性数据有机地结合在一起。研究表明基于GIS的图形数据库，使图形数据的查询、分析、管理方便快捷，而且使数据库更加生动、直观、易于理解，对图形资源信息集成的研究及应用有实际意义。
本文回顾和总结了遥感在荒漠化形成机理、荒漠化评价指标体系和荒漠化评价与监测中的应用现状，进一步介绍了藏北高原草地荒漠化和荒漠化研究现状。
在“八五”中后期和“九五”期间，我国在青藏高原开展了大规模的油气勘探工作。本文从介绍油气勘探不同阶段遥感技术应用，包括遥感资料的选择与处理，遥感在油气勘探中解决的主要问题和发挥主要作用的情况出发，指出遥感技术在油气勘探新区应用的几个明显阶段，对不同勘探阶段应充分发挥不同的优势特点和作用;在遵循油气勘探的基本程序的基础上，从中小到中大的不同比例尺精度，从宏观到微观,从区域到局部，从定性到定量的逐级逼
青海省遥感中心经过多年的研究与实践，将极轨气象卫星资料应用于地广人稀的牧业区的牧草长势、雪情、雪灾及森林草场等的资源调查与生态环境监测的业务化和服务工作中，极大地满足了政府及有关生产部门对这些信息实时、准确及大范围监测的应用要求，取得了显著的应用服务效益。本文就青海省遥感中心多年来，利用极轨气象及EOS卫星资料对主要生态环境要素以及雪灾、火灾等自然灾害进行监测的内容和方法作了简要介绍，较翔实地介绍
青藏高原号称“世界屋脊”，其神奇壮丽令科学家向往，令世人瞩目。而其高昂险峻却令人难以接近，因而成为勘探程度最低、认识最差的一个地区。始于20世纪90年代，中国石油天然气总公司开展了青藏高原石油地质调查，其中应用遥感技术进行的盆地评价与地质填图是重要内容，首次完成了错勤盆地遥感影像镶嵌图及盆地远景评价。应用多种图像处理手段，提取遥感图像的石油地质专题信息，特别是岩性与构造信息，在西藏错勤盐地的区域石
应用1∶100万青海省数字卫星影像地图并结合其他非遥感因子综合分析，将全省划分为3个一级影像景观区(Ⅰ)、12个影像景观亚区(Ⅱ)和23个影像景观小区，并对各区综合影像特征进行了详细解译分析。
本文利用GPS定点的现场实测位移观测值，在破裂带主断面上，建立起一种理论与实测相结合的INSAR斜距向位移的分解方程，既吸纳了现场观测的真实性与精度优势，又利用了INSAR实时获取连续形变场的技术特点。通过一系列近似最终获得主破裂带上连续变化的水平及垂直同震形变曲线，为实际解决INSAR斜距向分解为水平位错及垂直位移的不惟一性进行了有益的尝试。
川藏公路北线是西藏与内地联系的主要干线之一，公路沿线滑坡、崩塌、泥石流、冰雪害等地质灾害频繁发生，公路阻车断道严重，已严重制约公路沿线社会经济发展。本文通过对川藏公路沿线滑坡地质灾害的遥感调查与分析，探讨了公路沿线滑坡地质灾害的分布规律和形成条件，提出了公路沿线受滑坡影响的主要路段和点，为下一步新一轮公路整治改建提供依据。
现代遥感技术做为先进科技生产力，应在青藏高原环境演化研究中发挥更重要的作用。当前，这项工作应着重在加快星载对地观测信息资源的研究和利用，完善机载对青藏高原环境资源观测和监测体系，加强地面接收站网和校正场建设，提高图像数据处理水平和创建“数字高原”等方面进一步努力，以全面提升青藏高原环境演化研究层次，使之走向现代化，走向世界前列。
冻土的冻胀和融沉导致的地表形变是影响青藏公路以及目前在建的青藏铁路路基稳定的重要问题。近年来，雷达差分干涉测量技术已成为地表形变测量和监测的重要工具。本文基于重复轨道的ERS-1/2雷达图像，研究了利用干涉SAR技术探测冻土形变的方法。经过对引入DEM差分干涉SAR技术的处理、分析得到研究区冻土形变结果。通过与实测数据比较，表明重轨差分干涉测量可以精确地探测冻土表面形变，可用于青藏铁路冻土形变监测