【摘 要】
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全垫升气垫船在水面上运行时的兴波对其横稳性影响较大,为计算航行时的横稳性,该文在线性兴波理论基础上,编写了相应的计算程序,计算了某一侧部装置双囊指围裙的全垫升气垫船
【机 构】
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中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011
【出 处】
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中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议
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全垫升气垫船在水面上运行时的兴波对其横稳性影响较大,为计算航行时的横稳性,该文在线性兴波理论基础上,编写了相应的计算程序,计算了某一侧部装置双囊指围裙的全垫升气垫船在自由水面横向运动时的兴波,并参照W.A.Crago给出的处理方法计算得到该船横向刚度随横向傅汝德数的变化关系。计算所得验证了气垫船在低速横向运动时横稳性较差,尤其当横向傅汝德数F<,rB>=0.4时的结论,并可用于解释船模以不同速度斜航时的横稳性变化之试验结果。
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