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本文提出了多回输电线路并列送电,随回路数的增加,其每回线路的平均输电能力是递增的.但其增幅逐渐减小的论点.分析输电网不同结构对输电能力的影响,以及我国的应用情况,认为在实现电网远景规划的每个阶段,在满足规定的安全标准的条件下,应当把节省或推迟投资放在重要地位来考虑.对于多重故障,应按照《规程》《导则》规定的原则处理.