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随着结构物的跨度不断加大和结构物的高度越来越高,地震惯性力也越来越大.联系上部和下部结构的主要构件--支座和上部和下部结构均承受着巨大的地震力.若结构和支座强度不足则可能造成灾害性后果,造成难以想象的经济和生命财产的损失.如何能在地震时减少地震作用则是结构科研人员和地震工作者的重要课题之一.为此,在抗震支座基础上研制开发了减振支座.文中详细介绍了减振支座的设计原则、构造、用材和在许多国家重点工程如建筑结构、铁路、公路桥梁及水工结构中的使用情况.