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根据气象条件、交通状况、建筑特征以及CO浓度的监测资料,分别选定CAILNE4模式和OSPM模式,在对其进行模型验证和参数修正的基础上,对上海市商业区主要道对开阔型道路和峡谷型道路的CO浓度进行了模拟,得出了上海市机动车在此两类道路上污染的空间分布特征.结果表明该两种模式在模拟上海市商业区所选交通道路CO浓度时具有较高的精度,亦即采用这两种模式来模拟此类道路的CO浓度是适用的.