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在称重过程中,汽车衡秤台的受力情况随汽车在秤台上的位置改变而变化,对此过程进行全面的分析计算只能借助于电子计算机,该文介绍了运用计算机进行秤台受力分析时采用的一种方法——参变量法。通过引入参变量a,把汽车 在秤台上的位置以及汽车上、下秤台全部过程反映出来。计算程序中以参变量a作基准,对汽车在秤台上运动时秤台的 受力情况(支反力、弯矩、剪力等)进行计算。这样全面的分析计算为合理地设计秤台结构提供了充分的数据,并且为汽车衡(尤其是电子汽车衡)的优化设计提供了必备的条件。(本刊录)