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针对梁结构的振动,对主动约束层阻尼进行设计及材料选型,搭建了主动振动控制系统,在0-100Hz内,通过理论计算及扫频试验分析了被控对象的振动特征,针对被控结构的共振频率,基于主动约束层阻尼进行振动控制,实验结果表明,对于低频振动,与传统的约束阻尼材料相比,施加控制后,获得明显的减振效果.
基于主动约束层阻尼的梁结构振动控制试验研究
【摘 要】
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针对梁结构的振动,对主动约束层阻尼进行设计及材料选型,搭建了主动振动控制系统,在0-100Hz内,通过理论计算及扫频试验分析了被控对象的振动特征,针对被控结构的共振频率,基
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七二五研究所河南洛阳471023
【出 处】
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会
【发表日期】
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2015年8期
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