广州地铁1号线设计和建设过程中对杂散电流问题的思考

来源 :中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jackyzero123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
牵引电源为直流电的地下铁道需要解决杂散电流有害影响的防护问题。该文介绍了广州地铁总公司(GMC)解决这一问题所用的方法并提出在土建工程初期阶段就可采用的有效方法。
其他文献
会议
广州地铁一号线区间隧道通风系统在学习借鉴国内外地铁设计经验的基础上有所前进,在正常运行时和列车阻塞时能确保车内乘客有一个舒适的旅行环境,在列车火灾时能提供可靠有效的
该文从广州地铁工程多工点同时施工,土方工程量大,土方施工受气候和环境影响大的实际出发,把工点间的土方调配平衡问题作为一个系统来分析,以系统工程理论为基础,提出了土方调配的
本文针对八钢第二炼钢厂板坯铸机浇铸铝镇静钢浇铸过程中出现的中间包水口堵塞问题进行分析,结合理论分析,阐述了水口堵塞形成的原因,从生产实际的角度出发提出了改善水口堵
自动售检票系统主要是在地铁、轻轨大量客流运输交通中实现现代化票务管理的应用系统,在国外城市交通中已广泛应用,并有丰富的运营经验,广州地铁一号线工程主要吸取香港、新加坡
该文主要论述了广州地铁无缝线路设计的思路和方法以及施工方法简介,结合广州地铁的实际情况,对无缝线路设计中锁定轨温的确定、长轨设计、强度稳定性检算以及焊接施工方法等关