【摘 要】
：
重庆市拟通过朝天门两江隧道等来实现渝中半岛、江北城和南岸弹子石三地之间的快捷连接.江底隧道的覆盖层厚度十分重要.如果覆盖层厚度太小,江底隧道工作面就有面临严重的失稳问题和江水涌入的危险,会使辅助工法的投入增大,另一方面覆盖层厚度太大将增加江底隧道的长度、坡度与造价.分别采用工程类比法与数值模拟法确定了重庆市朝天门两江隧道越江段钻爆法施工的合理覆盖层厚度.
【机 构】
：
后勤工程学院,建筑工程系,400041,重庆 重庆交通科研设计院,400067,重庆
【出 处】
：
2006年深部岩石工程与岩土灾害防治测试新技术与应用研讨会
论文部分内容阅读
重庆市拟通过朝天门两江隧道等来实现渝中半岛、江北城和南岸弹子石三地之间的快捷连接.江底隧道的覆盖层厚度十分重要.如果覆盖层厚度太小,江底隧道工作面就有面临严重的失稳问题和江水涌入的危险,会使辅助工法的投入增大,另一方面覆盖层厚度太大将增加江底隧道的长度、坡度与造价.分别采用工程类比法与数值模拟法确定了重庆市朝天门两江隧道越江段钻爆法施工的合理覆盖层厚度.
其他文献
在疏浚淤泥中添加固化材料和EPS颗粒制作成淤泥EPS颗粒混合轻质土,既可以资源化利用疏浚淤泥,又生产一种轻质高强的土工材料.强度是EPS颗粒混合轻质土最重要的工程特性之一,建立抗剪强度参数与原材料的性质和配比之间的关系式对于配方初步设计非常重要.EPS颗粒混合轻质土强度的形成是固化材料的固化作用和EPS颗粒的置换效应的综合表现,固化作用已经较为明确,置换效应的研究是确定强度的核心.在已知固化土(水
本文根据实测资料研究了三峡工程区地应力分布特征.三峡工程区浅部和深部的构造应力状态有明显差异,最大水平主应力在浅部表现为NEE向,而深部则表现为NW向,船闸区浅部最大水平主应力方向为NNE向.对永久船闸开挖前后应力分布进行了测量研究.永久船闸开挖前后应力状态有显著的重新调整分布,东西向应力在边坡岩体不同层位(不同高程)有增有减,应力释放量较小;而南北向应力在边坡岩体中上部均减小,应力释放量较大,开
岩体在加载和卸荷条件下,其力学性质有本质的区别.采用数值模拟方法,以ADINA软件为计算平台,研究了卸荷条件下,锚固密度、锚杆长度和岩体性质3个因素对节理岩体力学参数的影响.采用等效变形参数的方法计算节理岩体和锚固体的等效变形模量和泊松比.在分析数值计算结果的基础上,分析了加锚后等效变形模量En与锚固密度N和锚杆长度L之间的关系.
本文基于Biot两相饱和多孔介质固结理论,采用有效应力有限单元法对降雨作用下饱和土质边坡的性状进行了数值模拟.对于土的本构行为,采用了一个可以考虑"松冈-中井破坏准则"的弹塑性模型来模拟.首先对降雨作用下边坡变形的数值分析方法进行了简要介绍.然后,应用这种方法,对一个边坡的工程实例进行了降雨变形分析.计算结果较好地描述了边坡降雨变形的发展情况,反映了降雨作用下边坡性状的基本特征,并得到了一些有益的
许多研究已经证实了降雨引起的渗流能降低填土稳定性,特别是对于非饱和残积填土.降雨能使残积填土内形成渗流潜蚀破坏,并使地下水位和孔隙水压力发生变化,导致抗剪强度下降形成潜在破坏面,最终发生破坏.利用有限元数值分析,研究等降雨强度与降雨持续时间对于福建地区残积填土的影响,发现降雨强度变大或持续时间延长都能使残积填土内的地下水位上升,局部区域孔隙水压力增大,渗流速率也发生变化,从而影响残积填土的稳定性.
本文以甘肃陇西地区自重湿陷性黄土作为研究对象,建立了渗流和变形耦合的黄土湿陷变形模型,然后利用Galerkin有限元法对基本方程进行空间离散,在时间域内用差分方法离散,并用Fortran语言编程计算.结合具体的试验条件计算得知:渗流计算结果与实际较为吻合;计算湿陷变形量比实测的大,并且土体非饱和程度越大,差异越大.因此,建议在建立湿陷变形本构关系时考虑时间因素.
茅坪溪沥青混凝土堆石坝是目前世界上最高的沥青混凝土心墙坝之一,由于上坝壳填料与设计料源有所改变,填料特性试验资料较少,有限元计算参数不准,很难客观评估大坝应力变形状态.根据大坝监测资料,采用Duncan-Chang E-μ模型和正算逆解逼近法进行参数反分析,比较客观准确地确定了坝体填料参数,计算结果与观测的实际规律或数值大小非常吻合,为蓄水期评价大坝的应力变形状态提供计算依据.
本文根据南宁市防洪堤岸坡岩土材料的特性,对典型堤段的岸坡岩土材料进行了试验研究.根据试验数据拟合得到体积屈服面和剪切屈服面,基于广义塑性力学原理,建立了岸坡岩土材料的本构模型.使用MATLAB程序进行数值计算,通过对比试验曲线和理论曲线的拟合程度检验了模型的合理性.
灰关联分析神经网络方法首先是对防洪堤边坡稳定性影响因素进行灰关联分析,得出各因素影响程度的大小排序,然后建立该工程的神经网络模型,选择灰关联分析得到的优势因子作为样本输入以及关联度作为网络权值确定的一个因素,利用大量南宁市防洪堤边坡工程实例对网络进行训练学习,最后用训练成功的网络对工程进行预测.预测的结果与实际情况进行对比表明,这个方法能够满足南宁市防洪堤边坡稳定性预测的要求.
南水北调中线穿黄(河)工程处于7度地震区.北岸明渠地基存在深厚砂层,砂基的抗震液化问题是设计中需要研究处理的关键技术问题.为此,进行了大量的现场标准贯入试验、室内动三轴试验和地震反应分析,以判别液化的深度、范围及确定优化的处理措施.简要介绍了试验及数值分析的研究情况及主要的研究结论.