【摘 要】
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In the process of vehicle development,the characteristics control of steering and handling stability and ride performance of vehicle are vital as key performance index of vehicle.As a key vibration is
【机 构】
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General R&D Institute of China FAW
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In the process of vehicle development,the characteristics control of steering and handling stability and ride performance of vehicle are vital as key performance index of vehicle.As a key vibration isolation component in the vehicle vibration transmission path,establishing an accurate response of tire is very important for improving the steering and handling stability and ride comfort analysis accuracy of vehicles.In this paper,nonlinear least squares method is used to identify the basic force and moment characteristics of tires,and to obtain high-precision steady-state F&M tire model.This model is of high-precision in the analysis of steering and handling performance and satisfies to the need of vehicle dynamics development.Additionally,to improve the accuracy of vehicle ride comfort analysis,the equivalent road shape,enveloping characteristics and dynamic response characteristics are introduced to accurately reflect the time-domain characteristics and frequency domain characteristics of the tire during contact with uneven ground.
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