【摘 要】
：
通过对单馈圆极化微带天线等效电路的分析研究,提出了一种基于史密斯圆图的圆极化天线轴比的判断方法.同时给出了轴比张角K的定义,当角度K落在50°～160°的范围内时,对应的中心频点的轴比落在3dB以下.并且设计了一种中心频点在2.43GHz,轴比带宽为1.07％的单馈圆极化微带天线.
【机 构】
：
空军工程大学防空反导学院,陕西西安710051
论文部分内容阅读
通过对单馈圆极化微带天线等效电路的分析研究,提出了一种基于史密斯圆图的圆极化天线轴比的判断方法.同时给出了轴比张角K的定义,当角度K落在50°～160°的范围内时,对应的中心频点的轴比落在3dB以下.并且设计了一种中心频点在2.43GHz,轴比带宽为1.07％的单馈圆极化微带天线.
其他文献
本文仿真设计了宽带、圆极化平面螺旋天线.平面螺旋天线采用吸波材料加载的背腔实现宽频带的单向辐射特性.在损耗吸波材料的仿真过程中,利用仪器测量吸波材料的透射特性,计算出其等效的电磁本构参数,并将参数加载至仿真工具进行计算.仿真计算的结果与实测结果吻合很好.
本文设计了一种宽带背腔阿基米德螺旋天线,介绍了天线的设计方法和测试结果.通过使用螺旋槽线,并将天线巴伦和辐射面设计在同一印制板上,降低了天线剖面,提高了低频增益.实测结果显示,天线在0.8～4GHz的宽频带内具有良好的阻抗匹配和圆极化辐射特性,反射损耗均小于-10dB,轴比小于3.5dB.
本文提出了一种VHF&UHF车载天线的实现方法,分析了其工作原理,给出了设计参数和实测结果.采用基于有限元法的仿真软件Ansoft HFSS对天线进行建模、仿真优化,最后确定了天线的尺寸,并给出了天线的远场辐射方向图.结果表明天线具有良好的电性能特性.
针对某弹载天线工作带宽宽、安装尺寸受限,本文设计了一种背腔圆极化十字交叉阵子天线.为缩小天线纵向尺寸,天线与高频接头一体化设计.经仿真设计,天线工作带宽大于18.4％(驻波＜1.5),尺寸29mm*29mm*27.7mm,天线性能满足使用要求.
本文提出了一种基于超宽带通信的微带馈电天线,其结构紧凑且具有良好的陷波特性.通过在介质基板表面添加阶梯状的寄生结构可以实现天线的超宽带特性;在天线馈线处刻蚀一个G状槽可以使天线在5.15-5.825Ghz(WLAN)频段实现陷波特性,而且可以通过改变G状槽的大小来调节阻带频段.将经过参数优化的天线制作为实物,其仿真结果和实测结果吻合得很好,同时该天线在工作频带内具有良好的辐射特性.除此之外,本文提
平面阿基米德螺旋天线是一种传统的宽频宽带天线,在许多领域有着广泛的应用.本文对传统的反射型平面螺旋天线做出了一些改进设计,展宽了天线波束,同时改善了方向图的旋转对称性,设计出了带宽为3∶1的反射型平面螺旋天线,其辐射特性较传统的背腔螺旋天线有较大的改善.
结合圆柱坐标系下二维时域有限差分法和遗传算法对套筒单极天线进行了优化设计,兼顾了阻抗和方向图带宽,优化所得的套筒单极天线在约4∶1的带宽内工作性能优良,且保持最大辐射方向沿水平方向,具有良好的工程应用价值.
双馈电天线由于其特有的架构,可以实现MIMO,圆极化,多频点等性能要求.本文以双馈电微带天线为研究背景,设计了一款采用微带结构的新颖的双馈电天线,中心频点为5.5GHz.本文利用微带天线结构设计了宽带金属结构微带天线。天线的频率带宽达到38.1％，同时方向图在低频保持较好的向Z轴辐射，同时H面的半功率波瓣宽度保持了90o。天线的方向图一致性保持较好。设计的天线达到了预期设计要求。
现代电子信息和无线通信技术的快速发展促进了宽频带通信系统的迅猛发展.作为宽频带无线通信系统射频前端的关键部件—天线,其宽频带特性备受国内外学者的关注.蝶形天线是一种新型的宽频带天线,具有天然的宽频带特性.作者所在课题组对蝶形天线进行了深入的分析和研究，并设计了四款宽频/多频带蝶形天线。在天线的小型化研究中，设计了一款基于Minlowski分形的宽频带蝶形贴片天线，小型化程度达到30％。在陷波特性研
本文提出了一种开口圆环加载的超宽带振子天线,天线介质板一面是类领结形偶极子单元,另一面是开口圆环加载结构,天线下方采用间距为45mm的平面反射板形成定向辐射.通过仿真分析该天线采用不同介电常数介质板时天线各项性能.结果表明采用高介电常数介质材料可以实现天线尺寸的进一步缩减,天线电性能基本不受影响,但加工容差要求有所提高.实现的天线尺寸约为80mm×80mm×45mm,天线阻抗带宽为1.0-3.0G