【摘 要】
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介绍地铁盾构隧道转弯段施工过程衬砌环出现的扭转问题,以及衬砌环扭转对施工带来的不利影响.对衬砌环扭转的操作因素和线路因素进行了分析,深入探讨了线路转变引起的衬砌环
【机 构】
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广州市盾建地下工程有限公司(广州)上海交通大学土建系(上海)
【出 处】
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中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十二届年会
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介绍地铁盾构隧道转弯段施工过程衬砌环出现的扭转问题,以及衬砌环扭转对施工带来的不利影响.对衬砌环扭转的操作因素和线路因素进行了分析,深入探讨了线路转变引起的衬砌环扭转的力学机理,提出了盾构隧道施工过程衬砌环所受扭矩的计算方法,给出了预防和克服衬砌环扭转的措施.分析表明,盾构隧道施工过程衬砌环受到扭矩作用是普遍存在的,盾构推进千斤顶推力偏离衬砌环轴线且各千斤顶推力分布不对称是导致衬砌环扭转的根本原因.
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