论文部分内容阅读
岩壁吊车梁是地下厂房的一种特殊结构形式，它是通过锚杆(或锚索)将吊车梁锚固在岩壁上，采用岩壁吊车梁这种结构形式，无需吊车柱或墙，可充分利用围岩承载能力，不仅能减少地下硐室的开挖跨度，有利于围岩稳定，而且吊车或施工临时吊桥可先期投入运行，加快厂房下部各工序的施工。针对糯扎渡水电站地下厂房系统地质条件复杂、开挖尺寸大、施工工期紧、岩壁吊车梁部位开挖质量控制要求高等特点，岩壁吊车梁所在第Ⅳ层开挖采用分层分区、中间拉槽分两层开挖、两边保护层也分两层开挖、最后进行上下游岩锚梁开挖的方法，最终达到了理想的开挖效果。炮孔残留率100％，平均超挖控制在10cm以内，没有欠挖，开挖成型质量优良。