【摘 要】
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穿越河流油气管道在我国长距高管道工程中占有相当比例,管道破坏事故时有发生,造成了巨大的经济损失和严重的社会影响。在穿越河流油气管道发生破坏的事故中,管道埋深不够是主要的原因。河床冲刷导致管道上方土体大量减少,铺设在河床最低高程以下的油气管道的受力条件改变引起挠曲变形。根据河床冲刷条件下管-土相互作用的特点,通过一系列的条件简化,应用winHer模型理论建立出在这种情况下的力学模型。针对兰-郑-长成
【机 构】
:
中国地质大学,湖北武汉 430074
【出 处】
:
CIPC2011中国国际石油天然气管道会议
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穿越河流油气管道在我国长距高管道工程中占有相当比例,管道破坏事故时有发生,造成了巨大的经济损失和严重的社会影响。在穿越河流油气管道发生破坏的事故中,管道埋深不够是主要的原因。河床冲刷导致管道上方土体大量减少,铺设在河床最低高程以下的油气管道的受力条件改变引起挠曲变形。根据河床冲刷条件下管-土相互作用的特点,通过一系列的条件简化,应用winHer模型理论建立出在这种情况下的力学模型。针对兰-郑-长成品油管道在穿越长江发生破坏的事故,应用河床冲刷条件下管道的力学模型进行计算求解。结合数据和图表,分析基床系数、冲刷深度、管顶土厚度的取值和变化趋势对所得结果的影响。结果表明:冲刷深度达到一定值时,管道即使未裸露、悬浮,挠曲变形产生的应力超过其极限应力时,管道将发生破坏。该模型能够为管道埋深设计和风险评估提供一定的参考,建议在穿越河流油气管道的设计和安全性评估中充分考虑河床的冲刷深度较大时管道力学条件的改变和对管道产生的影响。
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