部分填充钢-混凝土组合结构(Partially Encased Composite Structure,简称PEC)是在H型钢腹板腔体内焊接钢筋或扁钢形成系杆,并浇筑混凝土而形成的一种新型钢-混凝土组合结构。因其具有良好的经济性、耐火性、无需模板、节省钢材等优点,部分填充钢-混凝土组合结构受到越来越广泛的关注。本文通过有限元分析软件ABAQUS对PEC梁和半PEC梁进行抗弯性能研究并完成以下工作:(1)在已完成的部分填充钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究的基础上,利用有限元分析软件ABAQUS建立部分填充钢-混凝土组合梁有限元模型,对其进行低周往复荷载下的数值模拟,并与已完成试验结果进行对比分析,模拟结果与试验结果吻合较好,证明了本文所建立的PEC梁有限元模型能够较准确地反应其真实受力特征。(2)通过分析PEC梁和半PEC梁的型钢腹板厚度、型钢翼缘厚度、混凝土强度、型钢强度、高跨比以及纵向钢筋直径等因素对其承载力、耗能能力、延性、刚度退化等方面的影响,结果表明:增加型钢腹板厚度、型钢翼缘厚度对PEC梁和半PEC梁的抗弯承载力有小幅提升作用;增加型钢强度和高跨比对PEC梁和半PEC梁抗弯承载力有较大提升;型钢翼缘间填充混凝土后所形成的PEC梁和半PEC梁较型钢梁的抗弯承载力有很大提升,但混凝土强度等级对其抗弯性能影响不大;纵向钢筋能够有效地改善混凝土裂缝的分布,且对其抗弯承载力有一定提升。(3)根据已有的PEC构件试验以及前文的参数分析,通过叠加原理,采用力矩平衡法,分析其抗弯承载力的计算方法。结果表明:本文所选用受力分析方法较为精确,在此基础上,提出PEC梁和半PEC梁的极限抗弯承载力计算公式。