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综合交通运输体系是目前理论界与实业界关注的热点，也频频出现在各个政府的远景规划之中。2009年2月25日，我国将物流业纳入《国家十大产业调整和振兴规划》。物流业作为唯一的服务业产业与其他九大产业有着密切的联系，有人把它称为“国民经济的血脉”，而综合交通运输体系则无异于其“血管系统”。在我国综合交通运输体系建设初见成效的时候，物流业调整与振兴规划中明确指出了“加快物流企业兼并重组，做强、做大物流企业，提高它的抗风险能力”这一重要目标。可以说，我国交通运输企业在当前的宏观环境中已经具备了发展综合物流服务的天时、地利。 本研究的主要目的是通过比较分析物流强国德国的两家第四方综合服务型物流企业——Deutsche Bahn Schenker和Deutsche Post World Net DHL与我国典型的交通运输企业——中铁快运的经营行为，学习发达国家成功的物流运输企业经营管理理念，为我国交通运输企业向综合服务型物流企业转型，发展现代物流提出可供借鉴的经验。 本研究首先通过梳理综合交通运输体系与物流管理理论，结合SWOT分析方法，分析交通运输企业向综合服务型物流企业转型的必要性和常见的资源重组方式。然后，本研究分别对中德物流运输企业所处的综合交通运输体系发展环境和两国典型物流运输企业的经营行为进行比较分析。研究选取的德国企业DBSchenker与我国企业中铁快运有着相同的行业背景，即铁路运输业;而DPWNDHL则与中铁快运的业务范围相仿，均以发展包裹、快递业务为主。这两家企业的发展历程和经营管理经验对于我国企业都有着重要的意义。最后，本研究横向比较中德两国三家物流运输企业的战略特征和经营策略，总结比较分析结果并提出四点可供我国企业参考的德国物流运输企业成功经验。 本研究的创新之处在于在纵向研究中德两国三家典型物流运输企业经营行为的基础上，横向分析比较各公司在企业特征和发展策略上的异同，进而找出我国物流运输企业与全球第四方综合服务型物流企业存在的差距，为我国企业提高自身核心竞争力，向综合服务型物流企业转型提供可借鉴的先进经验。