在城市交通中，地铁列车因为方便、准时、安全性高和运送量大的特点，表现出巨大的实用性，也深受广大群众的喜爱。随着运营时间的延长，给城市交通带来方便的同时也引发了一些安全隐患。这个安全隐患就是在采用直流供电的过程中出现的杂散电流，也称之为地铁杂散迷流。本论文进行电路-数学建模分析得出导致杂散迷流的泄漏大小的主要因素及其相互关系，以此为理论依据对杂散迷流的监测系统的组织架构以及检测项目做了研究设计，对相应的功能实现提出了要求，对检测原理进行了阐述，并拿南昌地铁1号线路一期工程做实例进行分析，对南昌地铁杂散迷流的各项防护提出了针对性的措施方案，为南昌地铁的杂散迷流防护和监测提供理论依据，对保障后期的地铁线路安全稳定运行有很大意义。本文的主要内容由以下四个部分组成：
　　（1）对杂散迷流的产生和它对地铁系统的危害进行理论分析。
　　（2）建立了杂散迷流的电路-数学模型，在这个基础上，通过理论分析得出影响地铁线路杂散迷流泄漏大小的主要因素及其相互关系。
　　（3）以南昌地铁为例，设计了地铁杂散迷流检测系统，对相应的功能实现提出了要求，对杂散迷流监测系统中针对形成杂散迷流的各个参数所采用的测量方法进行了介绍，并对其原理进行了阐述。
　　（4）用南昌地铁1号线一期工程做工程背景，并以此为基础，对南昌地铁1号线线路的特点及其杂散迷流泄漏的特殊性进行了研究和分析，根据以“防”为主、以“排”为辅、加强监测的战略方针，提出了正线隧道内从其产生的根源上进行扼制的措施，并对特殊区段采用更具针对性的杂散迷流防护方案。