【摘 要】
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当前,汽车进入家庭的速度越来越快,汽车的人均拥有量在逐渐增大,正是由于汽车的存在,我们体会其给我们带来的便捷的生活方式。但是我们在享受汽车带来的迅捷与便利的同时,我
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当前,汽车进入家庭的速度越来越快,汽车的人均拥有量在逐渐增大,正是由于汽车的存在,我们体会其给我们带来的便捷的生活方式。但是我们在享受汽车带来的迅捷与便利的同时,我们自身的活动开始为它所困扰。作为居住载体的居住小区也面临着这样的状况,如何解决汽车停放问题已经成为一个不容忽视的问题。 本论文就是解决我国城市住区的汽车停放问题应运而生的。论文首先分析推动我国小汽车发展的若干因素,简要概述了小汽车发展和城市交通现状。接下来论文对我国一些重点城市住区进行实地调研和资料的收集与整理,找出我国城市住区存在的主要的停车问题并对其产生的原因进行一定深度的剖析。其次文章回顾和总结了西方国家对城市住区停车问题的一些规划理论和实践,并借鉴了国内外的小汽车发展的道路经验,提出了“人车和谐”的道路系统,文章同时分析了住区停车位配备,停车方式及利弊和停车库设计这几方面的要素。最后论文通过“一体化”设计探讨了解决住区停车问题的方法和对策。 论文研究采取实地调研和资料收集并重的方法,既有前人研究成果的归纳和总结,更重要的是通过实例调研总结问题并提出解决问题的对策和办法。论文的根本目标是对我国大量新住区建设提供相应的理论依据和技术支持。
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