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线性压缩机驱动的高频脉管制冷机由于其结构紧凑、效率高、可靠性高、低振动以及无磁性干扰，在军事、空间技术和科学研究等众多领域具有巨大的应用潜力。为了进一步探索直线压缩机与脉管制冷机的联合运行机制，降低直线压缩机驱动的脉管制冷机的制冷温度，本文针对以下几个方面开展了理论与实验研究工作：1．设计一台由直线压缩机驱动的两级高频脉管制冷机，即斯特林型脉管制冷机。通过分析比较多级脉管制冷机的级间耦合方式，选用非等温边界热耦合方式，即通常所说的分离型。2．设计一台直线压缩机，用于驱