【摘 要】
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中间站调车作业直接影响到铁路的运输能力和安全性,但现在国内的中间站调车监控系统自动化程度不高。作业系统自动化技术无疑是解决这一问题的有效手段,而计算机控制技术、信
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中间站调车作业直接影响到铁路的运输能力和安全性,但现在国内的中间站调车监控系统自动化程度不高。作业系统自动化技术无疑是解决这一问题的有效手段,而计算机控制技术、信息技术和无线通信技术的飞速发展,为调车作业自动化提供了良好的技术基础,使得中间站调车作业可稳步迈向自动化作业时期。本文分析研究了微机联锁子系统和无线通信系统的相关技术,设计并实现中间站调车监控系统。本文针对兰州铁路局的中间站调车作业的情况,采用卡斯柯信号有限公司生产的联锁系统对现场信号进行采样和控制。由于中间站调车作业的特殊环境,地面系统和车载设备组成无线网络采用无线传播的方法,地面设备之间采用有线网络,通过无线网桥进行连接两种网络。软件采用VC++6.0,根据各系统的情况,采用串口、网络和CAN总线三种方式进行通信,利用多种措施保证数据的传播。本系统软件设计简单、清晰,用户操作界面直观、友好、操作简单。采用模块化设计,并且系统有很高的可靠性和扩展性,另外硬件设计具有性能可靠,成本低,模块化等优点,有利于推进中间站调车监控系统的自动化进程。实验结果表明,系统工作稳定,实现了预期的功能,取得了良好的效果,能广泛的应用于铁路系统。
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