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公务员品德测评指标体系构建研究 ——基于甘肃省直机关的数据分析
【出 处】
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兰州大学
【发表日期】
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2021年01期
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预应力混凝土连续箱梁桥在长期运营过程中,不仅要承受车辆荷载、车辆冲击力、人群荷载、风荷载等外力的作用,还会受到周遭环境以及化学物质的侵蚀,桥梁的材料性能会随着时间不断下降。桥梁结构构件会随着桥梁运营期的增长出现不同程度的损伤,这些损伤的不断累积最终将会影响桥梁的正常运营甚至可能引起安全事故的发生。因此,对既有桥梁结构进行科学合理的可靠度分析与剩余寿命预测,给出桥梁在其设计基准期内的可靠度水平,以便
随着国家高铁网建设的推进,斜拉桥因其跨越能力,成为跨越江河山谷的合理选择。随着桥梁的主梁跨径迈入千米级别,双层四线铁路钢桁斜拉桥又以其受力合理、造型轻巧刚度大的优势,更具有竞争力。常规斜拉桥的桥型一般具有对称性,但在实际工程中由于地形等因素导致桥型需不对称设计,因缺乏相关研究,必将限制了铁路斜拉桥的广泛应用。本文将以一座双层四线铁路钢桁架斜拉桥为工程背景进行研究,此桥梁的桥型由于地理、通航等条件限