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基于最小能耗的动力电池风冷控制策略
【摘 要】
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近年来,由于能源危机与环境污染问题的日益严峻,发展新能源汽车成为汽车产业可持续发展的必由之路。目前新能源汽车的动力电池多为锂电池,而锂电池的性能极易受电池温度影响。一旦温度过高,电池的容量、循环寿命等都会下降,甚至会导致汽车燃烧和爆炸。此外,运行过程中的动力电池为满足汽车功率的需求不断的发生充放电反应从而累积大量热量,若这些热量不能及时排出又会加剧电池包温度的累积,因此必须对运行过程中的动力电池包
【出 处】
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南京农业大学
【发表日期】
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2021年08期
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