如何对设计方案进行有效的筛选和评价,帮助设计师快速找到设计问题、减少设计中的非合理性并优化迭代,是产品设计实现中的重要问题。目前,关于地铁列车旅客界面的设计评价研究主要涉及评价标准、指标和评价方法,而相关评价方法的应用与设计评价形式比较单一,普遍缺乏对用户体验的研究。特别是对于三维环境设计的评价,由于成本的限制,一般采用效果图或二维动画展示,评价者在评价时缺乏临场感和沉浸感,难以产生身临其境的体验。为解决以上问题,本文基于虚拟现实技术,探索为设计评价提供一种新的交互体验方式,评价者可以通过视觉和听觉的感知在虚拟产品环境中进行实时漫游,从而能对产品进行相对客观的评价判断。在评价系统的设计方法上,通过构建用户心智模型,设计并建立地铁列车视觉环境评价系统,从而提升产品评价过程的用户体验,改善设计评价的准确性。具体内容如下:(1)通过文献研究,梳理出地铁列车旅客界面的视觉环境评价的主要内容、指标体系和评价方法,从而确定评价系统的功能需求。基于比较研究,探索在现有虚拟现实的界面设计方法和漫游、操作等交互方式,为后续设计提供参考。(2)基于心智模型的方法研究虚拟现实中用户的体验设计需求,建立用户体验与心智模型的对应关系,为后续构建用户心智模型提供理论依据。通过用户访谈的方式进一步挖掘用户关于地铁列车旅客界面设计评价的需求,分析目标用户在使用评价系统时对界面和交互方式的偏好,以及潜在的期望和情感需求,搭建用户心智模型。(3)结合地铁视觉环境的评价指标体系与评价标准,抽取用户心智模型的有用信息,将用户需求转换为页面的功能定义,绘制出信息系统架构,设计交互任务流程,确定界面的功能布局,对软件系统进行交互和视觉设计。随后利用心智模型建立软件方案的评估体系,对设计方案进行验证和优化。最终利用Unreal Engine 4(虚幻4,简称UE4)引擎对评价系统进行开发实现。本文通过研究虚拟现实的交互设计方法与基于心智模型的虚拟现实用户体验设计,将二维平面的交互设计研究扩展到三维空间,对于基于虚拟现实的软件设计与开发具有参考意义,有着一定的学术价值和参考意义。同时,在地铁设计方案的评价上,本文也为其提供了相应的理论依据和新的工具方法。