基于元胞自动机的交通污染物排放和油耗的研究

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近年来,由于各大城市车辆保有量的快速增长,车辆排放的有害气体已经成为导致雾霾天气和呼吸道疾病的重要原因。同时交通运输行业消耗大量能源,能源过度消耗制约着全球经济发展。因此对交通污染物和油耗的研究是非常有意义的。交通拥堵不但影响道路的通行能力而且是导致大量尾气排放和油耗的主要原因。交通拥堵的产生存在着很多非平衡、非线性现象吸引着科学家们做大量研究。大多数交通拥堵主要是由交通瓶颈诱发导致的,而且实际的道路交通中存在着形态各异、强度不同的交通瓶颈,比如:匝道交通、道路局部缩减等。因此,本文基于元胞自动机交
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随着社会进步和工业化的发展、氮肥的过量投入,引发一系列的环境问题,包括水体富营养化、土壤酸化和大气污染等。反硝化作用是活化氮循环的最后一步,反硝化能将生态系统中固定的氮和人为活化氮转换为氮气,返回到大气氮库中。在湿地生态系统中,反硝化能够去除水体中的硝态氮,调节水体质量,防止水体富营养化。反硝化作用的主要产物是N_2,然而,N_2在大气中的背景值很高,达到79%,因此,在这么高的背景环境中测定反硝
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