近年来,由于大中型水库的修建,风浪作用下库岸的动力稳定性也得到了大家的普遍关注。风浪在库水—库岸的交界面处施加了循环波压力,在这种循环的波压力作用下,引起库岸孔隙水压力和有效应力的变化,使库岸出现变形、剪切破坏、液化等现象,导致边坡的失稳,乃至库岸上建筑物的破坏。因此研究风浪作用下库岸的动力响应及稳定分析具有重要的理论意义和实际意义。本文在这方面进行了理论研究、试验研究和数值分析。利用波浪水槽试验,对风浪作用下库岸表面的波压力和介质孔隙水压力响应进行了研究。试验中采用余弦波和椭圆余弦波,观测了在不同波高、周期、水深、坡比和介质等条件下的库岸动力响应。试验结果分析表明,糙率和渗透系数对库岸表面的波压力影响较大,波高和波周期对孔隙水压力影响显著,波陡、沿程相对位置、渗透系数与介质孔隙水压力密切相关,孔隙水压力响应随着深度增加存在幅值衰减和相位滞后现象。在将库岸进行二维简化的情况下,推导和建立了用动弹性固结理论求解库岸在波浪作用下瞬时响应的有限元方程,并编制了相应的计算程序。将数学计算结果与实测孔隙水压力比较,两者吻合较好,说明用动弹性理论求解海床孔隙水压力是有效的,所建立的数学模型是正确的、可行的。编制的计算程序可以求解复杂边界条件,入射波可选用余弦波或椭圆余弦波等。分析了风浪作用下库岸中的附加孔隙水压力对库岸的稳定性影响。计算表明,附加孔隙水压力可使边坡的稳定安全系数降低2%左右,当考虑风浪作用使库岸的特性参数弱化时,这种影响程度会更大。