连续刚构桥以其优越的桥型特点,在高速公路,特别是西部山区跨越峡谷高速公路上得到了较广泛的应用。目前主要采用有限元方法等确定性分析方法对该类结构进行安全分析,然而实际工程存在诸多随机因素,需要基于概率理论分析连续刚构桥的可靠度水平。本文以雅泸高速公路荥经段的腊八斤特大桥为工程背景,对其施工期和运营期的构件可靠指标及体系可靠度的计算方法进行了研究,具体的研究工作包括:(1)介绍了可靠度的基本计算方法以及在MATLAB语言平台上的实现。利用MATLAB语言的GUI功能编制了可靠度计算器。它集成多种可靠度计算方法,可同时实现构件可靠度和体系可靠度计算。(2)在二次序列响应面法的基础上提出了改的响应面法。经过算例分析,该算法能在保证精度的前提下,快速而准确地拟合出功能函数,解决了大跨连续刚构桥不存在显式功能函数的问题。(3)以腊八斤特大桥为工程背景,建立施工阶段的仿真计算模型,并进行了体系可靠度分析。在改应的响应面法的基础上,拟合该桥最大悬臂施工阶段和成桥运营期在荷载组合下的多个失效功能函数,并对主要失效模式进行分析,计算其体系可靠指标。(4)对影响腊八斤特大桥可靠度水平的主要参数进行了敏感性分析。在此基础上可以明确连续刚构桥施工过程中应重点控制的一些施工参数,以便于提高其施工质量控制的主动性,确保施工期和运营期桥梁均能达到目标可靠指标。