【摘 要】
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交通运输业是国民经济和社会发展的基础性产业,它的跨越式发展使得信息化成为必然选择。为此各级政府和相关部门建立了各种各样的交通信息管理系统,但由此也产生了一系列严重问
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交通运输业是国民经济和社会发展的基础性产业,它的跨越式发展使得信息化成为必然选择。为此各级政府和相关部门建立了各种各样的交通信息管理系统,但由此也产生了一系列严重问题,如各种不同机构、不同地域的交通信息交流不畅、无法信息共享、管理功能重叠、数据格式不一等等。如何把现存的种类繁多的分散于各地的交通信息整合在一起,构建一个全面的交通信息平台成为目前亟待解决的课题。
本文从系统的观点出发,综合考虑了各种交通信息需求,在最大限度的利用现有多种交通信息管理系统的基础上,研究了基于SOA的交通信息服务平台。论文首先分析了与SOA相关的理论体系,提出了一种针对交通信息服务平台的SOA架构,该架构以J2EE体系结构为切入点,利用Web Service技术实现,具有SOA的松散耦合与服务透明等特点。接着,针对可以继续使用的遗留系统,研究了一种封装技术,可以将原有的系统封装为Web Service加以利用,避免了不必要的浪费。在交通信息服务平台的实施过程中,通过需求分析、服务设计、服务的实现,在服务总线上的部署和使用,以及系统功能和性能的验证,实现了服务透明化,服务的松散耦合,服务的集中管理,充分体现了SOA架构的优越性以及构建企业级应用的灵活性和快捷性。此研究是以提供完善优质的交通信息服务为目的,融合了多种交通信息源,建立了一体化的交通信息服务平台,为智能交通系统提供了基础数据,既解决了现存交通信息孤岛问题,又节约了既有投资,还增加了路网通行能力;使多种交通方式能够高效衔接和协调运行,便于对公民出行进行诱导,最终实现服务水平和经济效益的双重提升。
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