随着汽车的普及和城市交通道路的日益复杂,人们经常因不熟悉道路而导致无法及时赶到目的地。汽车给人们的出行带来了方便,但同时也不可避免的造成了交通堵塞。车载导航系统能够根据人们的要求提供一条通往目的地的合理道路,可以避开拥挤的道路,改善交通拥堵状况。我国的车载导航研究起步虽然较晚,但是随着中国汽车产业的发展,车载导航市场需求巨大,前景广阔,所以研究和开发车载导航系统具有现实意义。本文论述基于S3C2440的车载导航系统硬件开发,首先介绍了本系统的研究背景和国内外的研究现状,然后提出一种性能稳定、价格低廉的车载导航系统硬件方案。接下来介绍车载导航系统的组成模块和硬件平台设计。硬件平台的设计是本文的重点。由于处理器与内存的时钟达到100MHz,属于高速数字电路设计的范畴。为保证设计出的硬件系统稳定可靠,需要在PCB设计前对系统的信号完整性进行仿真,在PCB投板前对系统时序进行分析。在本系统设计中使用Mentor公司的HyperLinx软件进行信号完整性仿真,使用PowerPCB进行PCB设计,然后从PowerPCB中提取时序参数自制表格进行系统时序分析。在论文的最后,笔者总结了系统的设计经验,指出了它的局限性,并对未来工作进行展望。