随着我国电力系统的迅速发展以及城镇化进程的推进,对配电网的供电能力和供电可靠性提出了更高的要求。10kV线路是配网的主要组成部分,在雷雨多发季节,配电线路和配电设备常常由于雷电灾害事故而受到损坏,加装氧化锌避雷器(MOA)是防止配网线路雷击故障的有效方法之一。然而,在实际运行过程中,避雷器常常出现绝缘损坏或老化,严重时会造成氧化锌避雷器热熔穿、开裂、爆炸。因此,研究配网氧化锌避雷器的电-热特性具有十分重要的意义和工程实用价值。论文以配网10kV氧化锌避雷器为研究对象,首先从氧化锌避雷器的电-热耦合模型入手,研究了氧化锌避雷器的热传递过程,讨论了ZnO电阻片在不同电流区段内的功率损耗,并利用热平衡图对氧化锌避雷器的电-热特性进行了分析,总结概括了氧化锌避雷器的热特性影响因素。然后对比了不同的金属氧化物避雷器的电-热分析方法,确定了利用有限元仿真软件COMSOL来进行MOA的电-热特性仿真,建立了 10kV无间隙MOA的二维轴对称模型,详细阐述了在COMSOL中进行MOA电-热耦合多物理场仿真的操作流程,对运行中的MOA进行了雷电流、大电流、方波电流以及重复雷击等冲击作用下的电-热特性仿真计算,得到了该避雷器在不同情况下的发热、散热特性,并找出了该避雷器在不同环境温度下的最大极限工作温度,当超出极限温度时,避雷器将很快陷入热崩溃。最后通过试验对仿真结果进行了验证,同时对配网10kV带间隙氧化锌避雷器进行了联合加压试验研究,得到了该类型避雷器在不同污秽浓度下的工频续流特性。根据仿真和试验结果,给出了一些改善ZnO电阻片热特性、提高避雷器热稳定的具体建议,本文的研究工作对避雷器的选型、设计以及生产具有一定的参考价值和指导意义。