我国润滑油基础油普遍存在着氧化安定性差的问题,而基础油直接影响润滑油的质量。许多研究表明,润滑油基础油中某些氮化物尤其是碱性氮化物不仅对润滑油基础油氧化安定性有显著的负面影响,对其使用性能、储存安定性等也有不利的影响。　　 润滑油精制使用的传统“老三套”工艺,即糠醛精制-酮苯脱蜡-白土精制/加氢精制,此工艺存在脱氮率低和环境污染等问题。目前,已开发出了保硫脱氮剂WSQ-2及“润滑油基础油脱氮精制成套技术”,该工艺具有能高选择性地脱除润滑油基础油中的碱性氮化物,油品收率高及环境污染小等特点,因此得到广泛的应用,但是该工艺需要在原有精制工艺中增加脱氮单元。　　 本文对润滑油基础油糠醛精制过程中添加脱氮组分进行了研究,采用物理抽提与化学反应相结合的方法脱除基础油中的碱性氮化物。碱性氮化物在其氮原子外层有一对未成键电子,即孤对电子,具有碱性特征。本文在糠醛精制过程中加入能与碱性氮化物结合的脱氮组分,以提高糠醛精制过程的脱氮率,从而达到脱氮目的。　　 在对模拟基础油糠醛精制添加脱氮组分研究的基础上,对荆门减三线馏分油进行脱氮研究。考察了剂油比、脱氮组分浓度、反应温度、反应时间及沉降时间等精制条件对脱氮精制效果及脱氮组分在油中残留的影响,并探讨了多级模拟萃取对糠醛精制添加脱氮组分精制效果的影响。　　 结果表明,在润滑油基础油糠醛精制过程中添加脱氮组分后,脱氮效果显著增强,基础油颜色得到明显改善。脱氮率随剂油比和脱氮组分浓度的增大而升高；脱氮组分残留量随剂油比的增大而降低,并随脱氮组分浓度的增加而增加:反应时间增长,脱氮率升高,脱氮组分残留减少；沉降时间增长,脱氮率升高,脱氮组分残留减少。脱氮率和脱氮组分残留量随着反应温度的升高存在一个最佳点。　　 运用正交实验及回归分析确定了适宜的操作条件,在剂油比为3.5:1,脱氮组分浓度为13％,反应温度为75℃,反应时间为40min条件下,脱氮达到93.7％,脱氮组分残留量为1.09mg/g,脱氮率/残留量为0.85,此结果与实验分析相吻合。　　 对润滑油基础油糠醛精制多次逆流萃取进行了模拟研究,考察萃取次数对精制效果的影响,为润滑油基础油糠醛精制过程中进行脱氮精制,为简化工艺流程提供了指导。