随着市场经济和现代化建设进程的加快,铁路企业作为我国经济发展的重要支柱部门,不仅对国民经济的发展起到推动作用,更在我国社会主义现代化建设上,体现出不可替代的价值。与此同时,铁路企业的发展也面临着前所未有的机遇和挑战,这就大大加深了铁路企业对人力资源管理的需求。特别是铁路多元经营企业经营范围广泛,想要应对市场竞争需要各种类型的人才支撑。呼铁局多元经营企业在高速发展的同时也面临人才流失、人员结构不合理、人员老化等问题,制约着企业经营管理及长远发展。首先在总结人力资源管理理论和实证研究的基础上,从呼铁局多元经营企业所面临的市场现状、经营环境、发展机遇与挑战等宏观方面分析了呼铁局多元经营企业面临的人才资源发展瓶颈,与此同时,从微观上分析了人力资源管理的各个环节暴露出来的机制体制问题,从而得出了呼铁局多元经营企业人力资源管理机制改革势在必行。然后引入计量经济学向量误差修正模型实证研究方法探讨影响呼铁局多元经营企业人力资源的各个因素的作用大小,通过科学、严谨的计量方法将人力资源管理变量进行量化,构建人力资源影响因素指标体系并收集了近20年呼铁局多元经营企业相关数据。在描述性统计分析、时间序列数据回归和协整检验的基础上构建向量误差模型进行回归分析。最后分析可知:第一、企业业绩与人力资本价值的相关系数为0.32%。可见,人力资源激励机制缺位,人力资本从企业业绩增长得到的回报微乎其微。第二、企业规模与企业员工薪酬之间的相关关系未通过T检验,反应了呼铁局多元经营企业人力资源管理机制比较死板,采取的都是比较固定的薪酬支付方式和系数,企业规模的大小对员工薪酬影响较小。第三、员工年龄每增长一岁员工薪酬增长0.03%。可见,呼铁局多元经营工龄工资在员工薪酬中起的作用比较大。第四、中级及以上职称的员工较中级以下的员工薪酬高156%,说明呼铁局多元经营企业中技术工种在薪酬方面比较占优势。第五、学历对于人力资本价值的影响不显著,而且本科以下占比较大,说明呼铁局多元经营企业员工知识素质不高,对高学历人才引入的薪酬激励不足。