【摘 要】
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当今的管理学研究领域内,供应链管理已经日成为了学者研究的重点,其中供应链的协调更是供应链管理中的一个热点研究问题,这是由供应链的自身特点所决定的,供应链是由不同的企业实
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当今的管理学研究领域内,供应链管理已经日成为了学者研究的重点,其中供应链的协调更是供应链管理中的一个热点研究问题,这是由供应链的自身特点所决定的,供应链是由不同的企业实体组成的,当供应链的各成员都试图最优化自己的利润时,供应链整体的利润将不可避免地受到损害,这就是所谓的“双重边际化”(Double Marginalization)。供应链契约(Supply Chain Contract)是实现供应链协调,减少双重边际化的解决办法。它提供了一些激励使得供应链达到协调的状态。现有的对供应链协调问题分析中大都假设市场主体是风险中性者,然而,在实际的经济活动中零售商大多是风险厌恶型的,其风险偏好影响决策结果也影响系统的效率。因此,随着供应链管理研究的发展,如何在供应链中节点企业决策者具有风险厌恶偏好的特性下,实现供应链的协调,已然成为了供应链管理领域一个研究的重要课题。
在综述近年来供应链协调和供应链契约的研究现状的基础上,提出了论文的研究主题,即风险厌恶条件下的供应链协调模型研究。首先分析在风险中性的条件下如何实现通过回购契约实现供应链协调,接着在此基础上,引入下游风险限制作为衡量零售商风险厌恶程度的标准,分析得到相应的回购契约模型以实现风险厌恶供应链的协调,最后通过仿真分析验证了所求得模型的准确性和有效性,为实现风险厌恶条件下的供应链协调提出了一种解决办法。
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